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ナビゲーション リンクのスキップHOME > おすすめの商品とサービス > 分離信号のタイプ

分離信号のタイプ

分離信号(歩車分離信号)の各種タイプごと動作をGIFアニメと遷移図で説明しています。

簡易にするために信号が黄色や点滅の時の図は省略しています。

分離信号(歩車分離信号)について

分離信号(歩車分離信号)とは、交差点で歩行者と車両の通行が交錯しないように動作する信号機のこと。
交差点で、歩行者を右左折する車両と交錯させないことで交通事故を大幅に減らすことが出来る。
車両の右左折がスムーズになり、歩行者は車をそれほど注意せずに通行できる。
渋滞をデメリットにあげる場合があるが、歩行者の多い交差点でへの導入や押しボタン式歩車分離信号を導入することでそれらは回避できる。
警察庁の行った、「 全国100 箇所での歩車分離式信号機の試験運用による効果」では逆に渋滞時間が減っているという結果もある
右左折車が横断する歩行者を待つことによる直進車線の渋滞を回避できる効果もあるので、一概に渋滞するとは言えないし、待ち時間と命を天秤にかけること自体ナンセンスだ。

分離信号(歩車分離信号)のタイプ(リスト)

画像もしくは名前をクリックすると遷移図付拡大イラストへリンクします。

歩行者専用現示式 分離信号 歩行者専用現示式
歩車分離と言えばこのタイプ。ななめ横断があればスクランブル交差点になる。
右左折車両分離式 分離信号 右左折車両分離式
矢印信号がついて左折・右折を分離している。
左折のみ→直進→右折のみ、など細かく分ける場合もある。
二段階分離式 分離信号 二段階分離式
横断歩道の途中に待機ゾーンがあり、車両の右左折に合わせ、安全な部分のみ通行させる。
長い横断歩道に有効。
一部分離式 分離信号 一部分離式
商店街の途中の交差点など横断歩道のうち一部を歩車分離したもの。
利便性を考慮して、危険度の高い横断歩道を歩車分離。
× 右折分離式 分離信号 右折分離式
警察庁はこれを歩車分離信号だと言うが、実際には歩行者と車両が分離されていないので、「歩車分離」と言うのはおかしい。
主に直進車両の混雑を避けるための信号。安全とは言えない。

このページについて

このページは大阪府豊中市で開かれた、「通学路の安全を考えるシンポジウム」に参加して、
【命と安全を守る歩車分離信号普及全国連絡会】の長谷氏の講演に感銘したことがきっかけで作成しました。
分離信号によって交差点事故は確実に減ります。子供たちの通学路などでの事故を防ぎ、命を守るために分離信号の普及に少しでも役立てばと思います。

以上の主旨から、このページの各種素材は公開利用を許可します。
また、上記の主旨に沿った利用のために、作成に際しての原データのイラストレータファイルや他の分離信号タイプのイラストが必要な場合、提供や作成協力を行いますので、サイバーネット神戸までご連絡ください。

お問い合わせフォーム、またはお電話でご連絡ください。
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